CATIA
CATIAとは?
CATIA(キャティア)とは、ダッソー・システムズが開発したハイエンド3次元CADソフトです。
Computer graphics Aided Three dimensional Interactive Applicationの頭文字です。
歴史
もともとは航空機メーカーの ダッソー・アビアシオン が航空機設計用に開発したソフトで歴史は古く
CATIA V4 の発売は1993年です。プラットフォームはWindowsではなくUNIXワークステーションでした。
1999年 SolidWorks社を買収しWindowsPCで動かせるCATIAを開発
それが CATIA V5です。
SolidWorks社のノウハウを取り入れたと思われるスケッチでのソリット製作や履歴のツリー、アイコンなど現在の操作性になり使いやすくなったのも普及した理由です。
CATIA V4とCATIA V5はデータの互換性や機能上の連携もなく、機能や操作性も全く異なり、別のソフトウエアでした。
V4 では一部履歴編集も可能でしたが現在のノンヒストリーの3D-CADに近いものです
V5で完全な履歴操作が可能になりHD2のライセンスではサーフェースとソリットの良い部分を使いこなすソフトに進化しました
その後、大手自動車メーカーの採用によってCATIA V5のシェアは大きく 自動車メーカー4社で採用されています。
他のCADでは NX(シーメンスPLMソフトウェア社) 、 Creo Parametric(旧:Pro/ENGINEER) などがあります。
データ互換性
じつは他のCADへの互換性は高くなく
理由としては一般的な NURBS(非一様有理Bスプライン) ではなく、NUPBS(NonUniform Polynomial B-Spline: 非一様多項式Bスプライン)なのが原因と言えます。
NUPBS→NURBSは大きな問題がないが その逆ではデータ変換時 に近似が必要になり、精度が失われる可能性が大きいのが問題です。
現在はダイレクトにCATIAデータを変換できるCADが増えてきましたので互換性が向上してきたと言えますが
変換エラーの問題は注意する必要があります。
CATIA 採用メーカー
有名なところでは トヨタ自動車です。関連会社ではダイハツ、スバル も同様にCATIAを使用しています。
トヨタでは自社で開発した国産3D CAD「統合CAD」を使用していたのですが2002年にCATIAを採用しています。
すべてCATIAではなく エンジン系のユニット設計は Creo Parametric を使用しています。
最も古くから採用したいたのは ホンダです。
V4から使用していて自社でカスタマイズしていたりしています。
その他の自動車メーカーは NX(旧UG)
日産 NX
マツダ NX
自動車業界、2輪メーカーや関連企業で仕事をするのであればハイエンドCADの習得はますます重要になってきています。
CATIAといっても様々なライセンスがあり V5、V6 さらに3DEXPERIENCEとして総合的なシステムになっており
今後ますます進化していくと思います。
CATIAはハイエンドCADのなかで非常に優秀な3DCADです。ぜひ使いこなしてください。
CATIA V5 の独学マスターをサポートします。
CATIA V5の使い方や履歴操作の注意点を解説します
CATIAスキルを短期間で身につけるには?
さあCATIAをマスターしよう
主要な機能(参考)
CATIA V5 プラットフォーム1 標準構成パッケージ
メカニカル・デザイン
- アセンブリー・デザイン1 (AS1)
- ファンクショナル・モールドパート 1 (FM1)
- パート・デザイン・フィーチャー・レコグニション 1 (FR1)
- 3Dファンクショナル・トレランシング&アノテーション1 (FT1)
- ジェネレーティブ・ドラフティング1 (GD1)
- ヒーリング・アシスタント1 (HA1)
- インタラクティブ・ドラフティング1 (ID1)
- 2D レイアウト for 3D デザイン 1 (LO1)
- パート・デザイン1 (PD1)
- シートメタル・プロダクション1 (SH1)
- シートメタル・デザイン1 (SM1)
- ストラクチャー・デザイン1 (SR1)
- ツーリング・デザイン 1 (TG1)
- ウェルド・デザイン1 (WD1)
- ワイヤーフレーム&サーフェス1 (WS1)
マシニング
- レース・マシニング1 (LG1)
- マニュファクチャリング・レビュー1 (NG1)
- プリズマティック・マシニング1 (PG1)
- STLラピッド・プロトタイピング1 (TL1)
プロダクト・シンセシス
- DMUナビゲーター1 (DN1)
- DMUディメンショニング&トレランシング・レビュー 1 (DT1)
- ナレッジ・エキスパート1 (KE1)
- プロダクト・ナレッジ・テンプレート1 (KT1)
- スペース・アナリシス1 (SP1)
シェイプ・デザイン&スタイリング
- デベロップ・シェイプ 1 (DL1)
- フリースタイル・シェイパー1 (FS1)
- フリースタイル・スケッチ・トレーサー 1 (FSK)
- ジェネレーティブ・シェイプ・デザイン 1 (GS1)
- リアルタイム・レンダリング1 (RT1)
コンプリメンタリー
- CADAMドラフティング FOR V5 (CCD)
インフラストラクチャー
- COM1TO2エクステンション (C12)
- CADAMインターフェース1 (CC1)
- インスタント・コラボレーティブ・デザイン 1 (CD1)
- オブジェクト・マネージャー 1 (CO1)
- プロダクト・データ・フィルタリング 1 (DF1)
- ENOVIA VPM サプライチェーン・エンジニアリング・エクスチェンジ 1 (EW1)
- IGESインターフェース1 (IG1)
- PPR PDM ゲートウェイ 1 (PX1)
- STEPコア・インターフェース1 (ST1)
- V4 インテグレーション 1 (V41)
イクイップメント&システム・エンジニアリング
- サーキット・ボード・デザイン 1 (CBD)
- エレクトリカル3Dデザイン&ドキュメンテーション 1 (EC1)
- プラント・レイアウト1 (PLO)
- システム・ラウティング1 (SRT)
アナリシス
- ジェネレーティブ・パート・ストラクチャル・アナリシス1 (GP1)
CATIA V5 プラットフォーム2 標準構成パッケージ
メカニカル・デザイン
- アセンブリー・デザイン2 (ASD)
- コア&キャビティー・デザイン2 (CCV)
- キャスト&フォージド・パート・オプティマイザー 2 (CFO)
- コンポジット・エンジニアリング 2 (CPE)
- コンポジット・デザイン for マニュファクチャリング 2 (CPM)
- ファンクショナル・モールドパート 2 (FMP)
- 3Dファンクショナル・トレランシング&アノテーション2 (FTA)
- ジェネレーティブ・ドラフティング2 (GDR)
- モールド・ツーリング・デザイン2 (MTD)
- パート・デザイン2 (PDG)
- シートメタル・デザイン2 (SMD)
マシニング
- アドバンス・マシニング2 (AMG)
- レース・マシニング2 (LMG)
- NCマシン・ツール・ビルダー 2 (MBG)
- マルチスライド・レース・マシニング2 (MLG)
- マルチ・アクシス・サーフェス・マシニング2 (MMG)
- プリズマティック・マシニング・プレパレーション・アシスタント2 (MPA)
- マルチポケット・マシニング2 (MPG)
- NCマシン・ツール・シミュレーション 2 (MSG)
- NCマニュファクチャリング・レビュー2 (NCG)
- NCマニュファクチャリング・ベリフィケーション2 (NVG)
- プリズマティック・マシニング2 (PMG)
- 3アクシス・サーフェス・マシニング2 (SMG)
- STLラピッド・プロトタイピング2 (STL)
プロダクト・シンセシス
- DMUエンジニアリング・アナリシス・レビュー2 (ANR)
- ビジネス・プロセス・ナレッジ・テンプレート2 (BK2)
- DMUナビゲーター2 (DMN)
- DMUオプティマイザー2 (DMO)
- DMU ファスニング・レビュー2 (FAR)
- DMUフィッティング・シミュレーター2 (FIT)
- フレックス・フィジカル・シミュレーション 2 (FLX)
- ヒューマン・アクティビティー・アナリシス2 (HAA)
- ヒューマン・ビルダー2 (HBR)
- ヒューマン・メジャメント・エディター2 (HME)
- ヒューマン・ポスチャー・アナリシス2 (HPA)
- DMUキネマティクス・シミュレーター2 (KIN)
- ナレッジ・アドバイザー2 (KWA)
- ナレッジ・エキスパート2 (KWE)
- プロダクト・エンジニアリング・オプティマイザー2 (PEO)
- プロダクト・ファンクション・ディフィニション2 (PFD)
- プロダクト・ナレッジ・テンプレート・デフィニション 2 (PKT)
- DMUスペース・アナリシス2 (SPA)
- DMUスペース・エンジニアリング・アシスタント2 (SPE)
シェイプ・デザイン&スタイリング
- オートモーティブ・ボディ・イン・ホワイト・テンプレート 2 (ABT)
- デジタイズ・シェイプ・エディター2 (DSE)
- シェイプ・スカルター2 (DSS)
- フリースタイル・オプティマイザー2 (FSO)
- フリースタイル・プロファイラー2 (FSP)
- フリースタイル・シェイパー2 (FSS)
- ジェネレーティブ・シェイプ・デザイン2 (GSD)
- ジェネレーティブ・シェイプ・オプティマイザー2 (GSO)
- イマジン&シェイプ2 (IMA)
- フォト・スタジオ2 (PHS)
- フォト・スタジオ・オプティマイザー2 (PSO)
- クイック・サーフェス・リコンストラクション2 (QSR)
- リアリスティック・シェイプ・オプティマイザー 2 (RSO)
- リアルタイム・レンダリング2 (RTR)
インフラストラクチャー
- オブジェクト・マネージャー 2 (COM)
- ENOVIA VPM サプライチェーン・エンジニアリング・エクスチェンジ 2 (EWE)
- STRIM/STYLERTOCATIAインターフェース2 (STC)
- V4 インテグレーション 2 (V4I)
イクイップメント&システム・エンジニアリング
- コンパートメント&アクセス2 (CNA)
- エレクトリカル・ケーブルウェイ・ラウティング2 (ECR)
- エレクトリカル・システム・ファンクショナル・ディフィニション2 (EFD)
- エレクトリカル・ハーネス・フラットニング2 (EHF)
- エレクトリカル・ハーネス・インストレーション2 (EHI)
- エレクトリカル・ライブラリー2 (ELB)
- エレクトリカル・コネクティビティ・ダイアグラム2 (ELD)
- イクイップメント・アレンジメント2 (EQT)
- エレクトリカル・ワイヤー・ラウティング2 (EWR)
- ハンガー・デザイン2 (HGR)
- HVACデザイン2 (HVA)
- HVACダイアグラム2 (HVD)
- パイピング&インストルメンテーション・ダイアグラム2 (PID)
- パイピング&デザイン2 (PIP)
- レースウェイ&コンジット・デザイン2 (RCD)
- シップ・ストラクチャー・ディテール・デザイン2 (SDD)
- システム・ダイアグラム2 (SDI)
- ストラクチャー・ファンクショナル・デザイン2 (SFD)
- システム・スペース・リザベーション2 (SSR)
- チュービング&デザイン2 (TUB)
- チュービング・ダイアグラム2 (TUD)
- ウェーブ・ガイド・デザイン2 (WAV)
- ウェーブ・ガイド・ダイアグラム2 (WGD)
アナリシス
- ELFINIストラクチャル・アナリシス2 (EST)
- FEMソリッド2 (FMD)
- FEMサーフェス2 (FMS)
- ジェネレーティブ・アセンブリー・ストラクチャル・アナリシス2 (GAS)
- ジェネレーティブ・ダイナミック・レスポンス・アナリシス2 (GDY)
- ジェネレーティブ・パート・ストラクチャル・アナリシス2 (GPS)
CATIA V5 プラットフォーム3 標準構成パッケージ
メカニカル・デザイン
- エアロスペース・シートメタル・デザイン 3 (ASL)
- コンポジット・デザイン 3 (CPD)
マシニング
- ビジネス・プロセス・ナレッジ・テンプレート 3 (BKT)
シェイプ・デザイン&スタイリング
- オートモーティブ・ボディ・イン・ホワイト・ファスニング 3 (ABF)
インフラストラクチャー
- オブジェクト・マネージャー 3 (CO3)
アナリシス
- トレランス・アナリシス・オブ・デフォーマブル・アセンブリー 3 (TAA)